Over 10 years we helping companies reach their financial and branding goals. Onum is a values-driven SEO agency dedicated.

CONTACTS

‘Als er wat gebeurt, meteen vlaggen’

‘Als er wat gebeurt, meteen vlaggen’

Bert Legters baancommissaris bij crosses KNMV

 Bert Legters begint in 1977 op zestienjarige leeftijd als baancommissaris bij motorcrosswedstrijden van het KNMV. Nu, anno 2024, hanteert de 62-jarige Winterswijker nog altijd de vlag en ziet hij zichzelf dat ook nog wel even doen: “Ik wil nog minimaal tien jaar door, het liefst vijftien.”

Bert heeft zichzelf een ding voorgenomen: hij moet wel fysiek in orde blijven: “Als ik niet meer fatsoenlijk uit mijn stoel kan komen, stop ik ermee. Want dan is het risico te groot dat ik te laat een vlagsignaal geef en er dan rijders over elkaar heen tuimelen.”

Vlag overgenomen

Dat Bert is begonnen met vlaggen bij KNMV-wedstrijden, heeft hij aan zijn vader Wim te danken. Die nam hem mee naar wedstrijden in het Rommelgebergte. ”Ik vond de sfeer leuk en in het Rommelgebergte kon ik mooi statiegeldflessen rapen. Toen hij stopte, heb ik de vlag van hem overgenomen, hoewel ik nog nooit motor had gereden.”
Tijdens motorcrosses zorgen de baancommissarissen voor de bescherming van gevallen coureurs. ”We moeten het gevaar aanduiden, zodat achteropkomende rijders niet over de gevallenen heen rijden. Als er wat in je vak gebeurt, moet je meteen vlaggen”, aldus Legters die aangeeft dat baancommissarissen niet alleen op de deelnemers moeten letten. ”Je moet ook je collega’s in de gaten houden, want als er in het vak naast dat van jou iets gebeurt, heeft dat consequenties voor je eigen vak.”

Risico’s

Er komt nog wel eens een valpartij voor, waarbij de gevolgen soms ernstig zijn, maar de deelnemers zich niet kleinzerig tonen. ”Zo’n drie maanden geleden schoot bij een veertienjarig meisje een schouder uit de kom”, vertelt Bert. “Een EHBO’er drukte die schouder weer terug, waarna dat meisje gewoon weer verder ging. Motorcrossers zijn echte bikkels.”

De baancommissarissen staan hoofdzakelijk bij bochten en springschansen, omdat daar de risico’s het grootst zijn. Die plekken leveren ook het meeste spektakel op. ”Als de deelnemers een springbult nemen, kijk je soms tegen de onderkant van de springbak aan,” vertelt Bert.
Tijdens zijn lange loopbaan heeft Bert de nodige beroemdheden gezien: ”In mijn eerste wedstrijd reed Wim van Hanegem bij Broer Dirkx (beroemd motorcrosser uit de jaren zestig en zeventig, BK). En ik ben Bennie Jolink wel eens op het circuit van Markelo tegengekomen. Laatst zag ik hem nog in het Slingelandziekenhuis in Doetinchem.” Hoogtepunt
Het absolute hoogtepunt uit zijn loopbaan was toch wel de in augustus van dit jaar gehouden Grand Prix in Schaarsbergen, met deelname van beroemde crossers als Jeffrey Herlings, Kay de Wolff, Glenn Coldenhove en Jorge Prado Garcia. ”Een wedstrijd met een geweldige sfeer en ambiance waarbij er heel veel op het spel stond,”herinnert Bert zich, “daarom moesten de baancommissarissen een half uur na de wedstrijd wachten op eventuele protesten.”

Tekst: Bart Kraan Foto: Bert Legters